福克FALK蛇形彈簧聯(lián)軸器應(yīng)用及類型介紹

聯(lián)軸器的主要作用是連接傳動(dòng)軸，使其能夠傳遞動(dòng)力和轉(zhuǎn)矩，保證機(jī)械系統(tǒng)的正常運(yùn)行。聯(lián)軸器是連接機(jī)械傳動(dòng)部件的核心元件，常常用于連接兩根軸線并使它們旋轉(zhuǎn)。

福克FALK蛇形彈簧聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外的各個(gè)行業(yè)：煤炭、礦山、石油、石化、塑料擠出、化工攪拌、紙漿造紙、電力、冶金、起重運(yùn)輸、港口機(jī)械、食品加工、水泥等。

福克FALK蛇形彈簧聯(lián)軸器顯著特點(diǎn)

1.節(jié)約成本

比齒形聯(lián)軸器安裝更簡便,最新的HD設(shè)計(jì)比齒形聯(lián)軸器壽命更長。獨(dú)特的“現(xiàn)場更換”設(shè)計(jì)在拆裝時(shí)不用移動(dòng)軸套或重新對中,減少更換時(shí)間——

2.長壽命

用高強(qiáng)度的合金鋼制成的錐形彈簧是經(jīng)過淬火、回火以達(dá)到彈簧的硬度。然

后彈簧的表面經(jīng)精密噴丸處理以壓縮表面分子結(jié)構(gòu), 極大地增加了額定功率 , 提高了使用壽命 , 可允許選用較小規(guī)格的聯(lián)軸器。這些精密的技術(shù)原先是用于生產(chǎn)復(fù)雜的航空元件。

3.延長維護(hù)間隔

如果在安裝福克? 蛇形彈簧聯(lián)軸器 Steelflex? 時(shí)使用福克? 長效潤滑脂 (LTG),就可以忘掉那些定期的常規(guī)維護(hù)。福克? LTG 潤滑脂是專門為聯(lián)軸器開發(fā)的,它可以防止在常規(guī)潤滑脂常發(fā)生的基礎(chǔ)油和稠化劑分離的現(xiàn)象。使用福克? LTG 潤滑脂可免去常規(guī)潤滑脂所需的周期性更換。

4.HD型聯(lián)軸器

耐用的腈化密封可耐高溫達(dá)275°F(135°C)，外殼粉末涂料可以保護(hù)外殼免受化學(xué)侵蝕。

5.保護(hù)設(shè)備、防止沖擊 / 變化載荷

當(dāng)福克FALK蛇形彈簧聯(lián)軸器 Steelflex? 承受正常的沖擊或變化載荷時(shí) , 它具有的扭轉(zhuǎn)彈性可以承受載荷的變化。它通過延緩時(shí)間來吸收沖擊能量 , 從而可以降低振動(dòng)并將沖擊載荷降低達(dá) 30%, 這是回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中真正的振動(dòng)吸收器。

福克FALK蛇形彈簧聯(lián)軸器形式多樣，不同應(yīng)用場景可選配不同類型的聯(lián)軸器，比如標(biāo)準(zhǔn)間距型、導(dǎo)向型、高速型、剎車輪或剎車盤型, 以及限矩型等多種樣式。

T10 基本型聯(lián)軸器

一種用于四軸承系統(tǒng)的一個(gè)雙柔性緊湊型設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)是一水平分開的外殼帶蛇形彈簧 , 可在不移動(dòng)連接設(shè)備的情況下進(jìn)行更換。

T10 / G82 間距型聯(lián)軸器

由兩種聯(lián)軸器組合而成的復(fù)合型聯(lián)軸器 , 用于易于獲得零件而且價(jià)格比T31/T35 低但交貨期比T31/T35 短的工況。

T20 高速型聯(lián)軸器

一種雙柔性閉合式設(shè)計(jì),其特點(diǎn)是一個(gè)垂直分開的鋼外殼,主要用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況。

T31 全間距型聯(lián)軸器

完整的中間段可以脫離 , 便于對連接設(shè)備的軸承和密封進(jìn)行服務(wù)。泵應(yīng)用的理想選擇。

T35 半間距型聯(lián)軸器

一種經(jīng)濟(jì)的間距設(shè)計(jì), 便于對連接設(shè)備的軸承和密封進(jìn)行服務(wù)。泵應(yīng)用的理想選擇。

T41、T42、T44 & T45 限矩型聯(lián)軸器

具有可調(diào)整的滑動(dòng)功能從而能夠保護(hù)設(shè)備避免承受沖擊、卡緊或暫時(shí)性過載的載荷。

T50 導(dǎo)向型聯(lián)軸器

用于主軸傳動(dòng)連接,可以替換單邊嚙合齒形聯(lián)軸器使用,抗回轉(zhuǎn)扭矩,成本更低。

T50 帶浮動(dòng)軸型聯(lián)軸器

具有連接設(shè)備兩端導(dǎo)向設(shè)計(jì) , 用于所連接的兩根軸的軸端距離超過間距型聯(lián)軸器的范圍的工況。

T63 剎車盤式聯(lián)軸器

在成本、結(jié)構(gòu)和性能上比鼓型剎車更優(yōu)

T70 高速型聯(lián)軸器

用于轉(zhuǎn)速超過 T10與 T20 工作范圍的工況 , 其特點(diǎn)是有一個(gè)單片的外殼與一些平衡元件。

T90 帶飛輪型聯(lián)軸器

主要用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪與被動(dòng)設(shè)備 , 可以提供大扭矩而尺寸與成本比彈性體聯(lián)軸器更小。

BW 剎車輪型聯(lián)軸器

在聯(lián)軸器軸中心線右側(cè)或靠近軸中心線內(nèi)置一剎車面,從而節(jié)省空間與成本。

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